Benito Mussolini nacio en Dovia provincia de Forli el 29 de julio de 1883.Su padre Alessandro Mussolini herrero,su madre Rosa Maltoni maestra el nombre Benito fue decidido por su padre líder local socialista en memoria de Benito Juarez héroe reformista y ex presidente de México recibió la enseñanza básica en Dovia desde 1889 hasta 1891 ingreso al colegio Salesiano pero fue expulsado por una pelea siguió en el colegio Carducci en donde obtuvo la licencia de técnico inferior Mussolini se acerca al socialismo militante en 1900 se inscribe en el partido socialista Italiano mientra concluye los estudios y obtiene la maturita el 13 de febrero de 1902 nombrado suplente para la escuela elemental .El 9 de 1902 tras concluir el año escolar se traslado a Lausana donde se inscribió en el sindicato de albañiles y obreros luego es nombrado secretario y publica su primer articulo en el periódico El Porvenir del trabajador en noviembre vivió en Suiza tras huir de Italia para librarse del servicio militar obligatorio el 18 de junio de 1903 fue arrestado por agitador socialista y permaneció detenido el la cárcel durante 12 días luego fue expulsado el 9 de abril de 1904 volvieron encarcelarlo por haber falsificado su permiso durante estos años colaboro como periodista en los diarios de la inspiración socialista como el segundo proletariado se alinea con el partido socialista el cual estaba liderado por Arturo Labriola por ultimo en 1904 conoció y comenzó a colaborar con la activista socialista Angélica Balabanova
viernes, 13 de junio de 2014
sábado, 15 de febrero de 2014
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL.
La Revolución Industrial fue un periodo histórico comprendido entre la segunda mitad del siglo XVIII y principios del siglo XX, en el que primero Gran Bretaña y más tarde Europa y Estados Unidos,
sufrieron el mayor conjunto de transformaciones socioeconómicas,
tecnológicas y culturales de la historia de la humanidad desde el neolítico.1
La Revolución Industrial marca un punto de inflexión en la historia,
modificando e influenciando todos los aspectos de la vida cotidiana de
alguna u otra manera. La producción tanto agrícula como de la naciente industria se multiplicó a la vez que disminuía el tiempo de producción. A partir de 1800 la riqueza y la renta per cápita se multiplicó como no lo había hecho nunca en la historia,2 pues antes el PIB per cápita se había mantenido prácticamente estancado durante siglos.3 En palabras del premio Nobel Robert E. Lucas :
Por primera vez en la historia, el nivel de vida de las masas y la gente común experimentó un crecimiento sostenido (...) No hay nada remotamente parecido a este comportamiento de la economía en ningún momento del pasado4A partir de este momento se inició una transición que acabaría con siglos de una mano de obra basada en el trabajo manual y el uso de la tracción animal siendo estos sustituídos por maquinaria para la fabricación industrial y el transporte de mercancías y pasajeros. Esta transición se inició a finales del siglo XVIII en la industria textil y la extracción y utilización de carbón. La expansión del comercio fue posible gracias al desarrollo de las comunicaciones con la construcción de vías férreas, canales o carreteras. El paso de una economía fundamentalmente agrícola a una economía industrial influyó sobremanera en la población, que experimentó un rápido crecimiento sobre todo en el ámbito urbano. La introducción de la máquina de vapor de James Watt en las distintas industrias fue el paso definitivo en el éxito de esta revolución, pues su uso significó un aumento espectacular de la capacidad de producción. Más tarde el desarrollo de los barcos y ferrocarriles a vapor así como el desarrollo en la segunda mitad del XIX del motor de combustión interna y la energía eléctrica supusieron un progreso tecnológico sin precedentes.56 Como consecuencia del desarrollo industrial nacieron nuevos grupos o clases sociales encabezadas por el proletariado —los trabajadores industriales y campesinos pobres— y la burguesía, dueña de los medios de producción y poseedora de la mayor parte de la renta y el capital. Esta nueva división social dió pie al desarrollo de problemas sociales y laborales, revoluciones y nuevas ideologías que propugnaban y demandaban una mejora de las condiciones de vida de las clases populares como el sindicalismo, el socialismo, el anarquismo o el comunismo.
martes, 4 de febrero de 2014
BIOGRAFIA DE EUGENIO ESPEJO
Francisco Javier Eugenio de Santa Cruz y Espejo; Quito fueun Patriota y escritor ecuatoriano. Considerado uno de los exponentes máximos de la ilustración americana, la vida de Eugenio Espejo estuvo signada por el mestizaje. Nació en Quito en 1747, hijo de Luis Chuzig, un indígena oriundo de Cajamarca, y de María Catalina Aldás, mujer mulata nacida de una esclava liberta que contaba con ascendientes vasconavarros. Su mismo nombre parece delatar el tránsito de su identidad mestiza: el apellido Espejo fue adoptado tardíamente por su padre, y el de Santa Cruz proviene de la devoción cristiana. Hay quien afirma, como Leopoldo Benites Vinueza, que su verdadero apellido es un misterio.
sábado, 1 de febrero de 2014
EL REPUBLICANISMO
El republicanismo es una teoría política que propone y defiende la república como el modelo de gobierno óptimo para un Estado. En sentido estricto, la república se define en oposición a las otras formas clásicas de gobierno: la monarquía y la aristocracia; así como a sus respectivas corrupciones: el despotismo y la oligarquía. Por extensión, se refiere a un sistema político que protege la libertad y especialmente se fundamenta en el derecho, en la ley
como expresión de la voluntad soberana del pueblo y a la que no puede
sustraerse nunca un gobierno legítimo. Se ha escrito mucho sobre qué
tipos de valores y comportamientos deben tener los ciudadanos de una
república para su desarrollo y éxito; se suele hacer énfasis
generalmente en la participación ciudadana, valores cívicos y su oposición a la corrupción.
existen varios tipos de republicanismos como el de:
Republicanismo en España
Artículo principal: Republicanismo en España
Tras dos experiencias frustradas (1873-1874 y 1931-1939), en España
se experimenta en los últimos años un renovado interés por el
republicanismo, interés que se plasma en una cierta revitalización de
los movimientos en favor de la reinstauración de la República como forma
de Estado. Una muestra de este movimiento es el surgimiento de
plataformas como Ciudadanos Por la República o la creciente alusión al republicanismo por parte de partidos como Izquierda Unida y partidos minoritarios, generalmente de izquierdas, así como por parte de partidos independentistas tales como Esquerra Republicana de Catalunya. En una encuesta realizada en el 2007 apunta, que, un 69% de la población está a favor de la continuidad de la monarquía frente a un 22% que opta por la república.4 Otra encuesta de Sigma Dos del 2008
afirma que un 57,9% de la ciudadanía española se muestra indiferente en
el momento de elegir a favor de la Monarquía o la República. Un 16,2%
dice sentirse republicano, un 15,7% se declara monárquico y un 7% afirma
ser juancarlista.5
En diciembre de 2013 Sigma Dos realizó una nueva encuesta y esta vez el
porcentaje de personas que apoyaban la Monarquía como forma de Estado
para España bajó por primera vez del 50%, quedándose a 49,9%, mientras
que los que abogaban por cambiar el sistema ascendieron hasta un 43,3%.6
Republicanismo en Japón
En Japón también se está viviendo cierto auge del republicanismo a causa del crecimiento del Partido Comunista Japonés, que siempre ha mantenido una posición contraria a la monarquía nipona.7
También es notable la lucha de otros partidos minoritarios en Japón. De
todas formas, este movimiento aún no ha cuajado del todo en la sociedad
nipona, a diferencia de lo ocurrido en España, e incluso en el PCJ
aceptarían la figura del emperador si fuera simbólica.
Republicanismo en Oriente Medio y en el mundo musulmán
Artículo principal: República islámica
En Oriente Medio, en concreto en los estados que son una monarquía absoluta como Arabia Saudí,
siempre ha habido una opción republicana, aunque esta opción presenta
un perfil diferente al occidental. En estos países, la república por la
que se aboga está impregnada por el Islam y tiene ya expresión en
Estados como Irán.8
Paradójicamente, en Irán existen movimientos de base que cuestionan la
república islámica por su carácter autocrática y propugnan, en cambio,
un republicanismo de corte occidental. En el resto del mundo musulmán,
son los partidos musulmanes más extremistas los que luchan por una
república islámica, y los partidos menos radicales los que luchan por
una república occidental. En el caso de Arabia Saudí, hay un
resurgimiento del republicanismo occidental, que se ha visto influido
por el auge del movimiento femenista en este país, coincidiendo con la
reclamación de derechos para las mujeres. Pese a la postura de las
autoridades saudíes, la influencia occidental se hace así evidente.
Republicanismo en la Mancomunidad de Naciones
Luego de lograr su autonomía o independencia, varias de las antiguas colonias del Imperio británico se han mantenido como súbditas de su corona. Por otro lado, algunos estados que fueron Reinos de la Mancomunidad se convirtieron luego en repúblicas, tales como Irlanda, India, Malta, Guyana, Fiyi y Sudáfrica.
Republicanismo en Australia
Artículo principal: Republicanismo en Australia
Recientemente en Australia se ha debatido sobre la validez de su lealtad a la corona británica, teniendo lugar en 1999 un referéndum
para tratar la propuesta para convertirse en república
presidencialista. La proposición se vio rechazada por una mayoría simple
(el 55% de votos en contra).9 Sin embargo, este dilema se ve también influenciado por el debate nacional que hay en torno a la bandera australiana.10
Republicanismo en Reino Unido
Bandera propuesta para la «República Británica» usada por el Cartismo.
En el Reino Unido existió entre 1649 y 1660 la única experiencia republicana del país denominado como Mancomunidad de Inglaterra hasta la restauración de la monarquía de Carlos II.
En la política actual Británica ninguno de los tres partidos
mayoritarios poseen una política republicana. Sin embargo, existen
miembros del parlamento que están a favor de la abolición de la
monarquía, pertenecientes normalmente al partido Laborista.
En la encuesta realizada por Ipsos MORI en el año 2006
indica que el 18% de los británicos están a favor de la República, con
el 72% que eligen la Monarquía, y un 10% del que no sabe no contesta.11 En otra encuesta realizada por los lectores de los periódicos The Guardian y The Observer en el 2009,
refleja como medidas radicales la abolición de la monarquía para un 54%
de los encuestados, aunque solo el 3% lo ve como una prioridad.12
jueves, 23 de enero de 2014
"POBLAMIENTO DE AMÉRICA"
El poblamiento de América es el proceso por el cual se diseminó la especie humana en el continente americano. Los científicos no tienen dudas de que los seres humanos no son originarios de América, por lo que esta fue poblada por humanos provenientes de otra parte. La evidencia paleoantropológica apoya la hipótesis de que los humanos llegaron a América procedentes de Siberia, en el extremo noreste de Asia.
Desde el punto de vista de la teoría del poblamiento tardío, los paleoamericanos entraron al continente durante la última glaciación, que permitió el paso hacia el Nuevo Mundo a través de Beringia. Este evento ocurrió entre 14 mil y 13 mil años A. P. Por otro lado, la teoría del poblamiento temprano dice que los humanos llegaron a América mucho antes, basados en el descubrimiento de restos cuyos fechamientos por carbono 14 dan una antigüedad mayor que 14 mil años A. P. A la investigación paleoantropológica se suma la información producida por la genética, que ha servido para reforzar algunas conjeturas sobre el origen de los americanos.
En general, se considera que la mayor parte de los indígenas
americanos son descendientes de un grupo único proveniente del noreste o
el oriente de Asia. Los pueblos de habla na-dené son descendientes de una segunda ola migratoria que se estableció en el norte de América, mientras que los esquimales llegaron al continente en el flujo migratorio más reciente.1
Después de que los paleoamericanos entrasen al continente, el paso de
Beringia fue cubierto nuevamente por el mar, de modo que quedaron
prácticamente aislados del resto de la humanidad. Salvo el caso de una
breve colonización vikinga en la costa de Canadá y Groenlandia, no hay
evidencia contundente que respalde un posible contacto transoceánico
entre la América precolombina y el resto del mundo.
Después del contacto colombino se plantearon algunas conjeturas para
explicar el origen de los indígenas americanos, por ejemplo, mediante el
mito de la Atlántida o de las tribus perdidas de Israel.
El avance de la investigación científica permitió demostrar que no
había relación material entre el origen de los amerindios y esas
creencias, por lo que esas antiguas hipótesis quedaron descartadas.
sábado, 11 de enero de 2014
"EL BUEN VIVIR"
El Buen Vivir, , forma parte de una larga búsqueda de modelos de vida que han impulsado particularmente los actores sociales de América Latina durante las últimas décadas, como parte de sus reivindicaciones frente al modelo económico neo-liberal. En el caso ecuatoriano,fueron reconocidas e incorporadas en la Constitución, convirtiéndose en los principios y orientaciones del nuevo pacto social.
El Buen Vivir es una apuesta de cambio que se construye continuamente desde esas reivindicaciones por reforzar la necesidad de una visión más amplia, la cual supere los estrechos márgenes cuantitativos del economicismo, que permita la aplicación de un nuevo modelo económico cuyo fin no se concentre en los procesos de acumulación material, mecanicista e interminable de bienes, sino que promueva un modelo económico incluyente; es decir, que incorpore a los procesos de acumulación y re-distribución, a los actores que históricamente han sido excluidos de las lógicas del mercado capitalista, así como a aquellas formas de producción y reproducción que se fundamentan en principios diferentes a dicha lógica de mercado.
El Buen Vivir, se construye desde las posiciones que reivindican la revisión y reinterpretación de la relación entre la naturaleza y los seres humanos, es decir, desde el tránsito del actual antropocentrismo al biopluralismo , en tanto la actividad humana realiza un uso de los recursos naturales adaptado a la generación (regeneración) natural de los mismos.
El Buen Vivir se construye también desde las reivindicaciones por la igualdad, y la justicia social (productiva y distributiva), y desde el reconocimiento y la valoración de los pueblos y de sus culturas, saberes y modos de vida.
La Constitución ecuatoriana hace hincapié en el goce de los derechos como condición del Buen Vivir y en el ejercicio de las responsabilidades en el marco de la interculturalidad y de la convivencia armónica con la naturaleza.
sábado, 4 de enero de 2014
El Tren De La Vida
Hace tiempo, leí un libro que comparaba la vida con un viaje en tren. Una lectura extremadamente interesante, cuando es bien interpretada.
La vida no es más que un viaje en tren, repleto de embarques y desembarques, salpicado de accidentes, sorpresas agradables en algunos casos y de profundas tristezas en otros. Al nacer nos subimos al tren y nos encontramos con algunas personas, las cuales creemos que siempre estarán con nosotros en este viaje (nuestros padres).
Lamentablemente la verdad es otra. Ellos se bajarán en alguna estación dejándonos huérfanos de su cariño, amistad y su compañía irreemplazable.
No obstante, esto no impide que se suban otras personas que serán muy especiales para nosotros. Llegan nuestros hermanos, amigos y esos amores maravillosos.
De las personas que toman este tren, habrá también los que lo hagan como un simple paseo. Otros encontrarán solamente tristeza en el viaje. Y habrá otros que, circulando por el tren, estarán siempre listos en ayudar a quien lo necesite. Muchos al bajar, dejarán una añoranza permanente. Otros pasarán desapercibidos, que ni siquiera nos daremos cuenta que desocuparon el asiento.
Es curioso que algunos pasajeros, quienes nos son más queridos, se acomodan en vagones distintos al nuestro. Por lo tanto, se nos obliga hacer el trayecto separados de ellos. Desde luego, no se nos impide que durante el viaje, recorramos con dificultad nuestro vagón y lleguemos a ellos. Pero lamentablemente, ya no podremos sentarnos a su lado pues habrá otra persona ocupando el asiento. No importa; el viaje se hace de este modo: lleno de desafíos, sueños, fantasías, esperas y despedidas… Pero nunca habrá regresos.
Entonces hagamos este viaje de la mejor manera posible. Tratemos de relacionarnos bien con todos los pasajeros, buscando en cada uno lo mejor de ellos. Recordemos siempre que en algún momento del trayecto, ellos podrán titubear y probablemente precisaremos entenderlos. Nosotros también titubearemos y habrá alguien que nos comprenda.
El gran misterio, al fin, es que no sabremos jamás en qué estación bajaremos y mucho menos dónde bajarán nuestros compañeros, ni siquiera el que está sentado en el asiento de al lado.
Me quedo pensando si cuando baje del tren, sentiré nostalgia… creo que sí.
Separarme de algunos amigos de los que hice en el viaje será doloroso. Dejar que mis hijos sigan solos, será muy triste. Pero me aferro a la esperanza de que, en algún momento, llegaré a la estación principal y tendré la gran emoción de verlos llegar con un equipaje que no tenían cuando embarcaron. Lo que me hará feliz, será pensar que colaboré con que el equipaje creciera y se hiciera valioso.
Amigo mío, hagamos que nuestra estancia en este tren sea tranquila y que haya valido la pena.
Hagamos tanto, para que cuando llegue el momento de desembarcar, nuestro asiento vacío, deje añoranza y lindos recuerdos a los que permanezcan en el viaje.
A tí, que eres parte de mi tren, te deseo un… ¡¡¡Feliz viaje!!!.
La vida no es más que un viaje en tren, repleto de embarques y desembarques, salpicado de accidentes, sorpresas agradables en algunos casos y de profundas tristezas en otros. Al nacer nos subimos al tren y nos encontramos con algunas personas, las cuales creemos que siempre estarán con nosotros en este viaje (nuestros padres).
Lamentablemente la verdad es otra. Ellos se bajarán en alguna estación dejándonos huérfanos de su cariño, amistad y su compañía irreemplazable.
No obstante, esto no impide que se suban otras personas que serán muy especiales para nosotros. Llegan nuestros hermanos, amigos y esos amores maravillosos.
De las personas que toman este tren, habrá también los que lo hagan como un simple paseo. Otros encontrarán solamente tristeza en el viaje. Y habrá otros que, circulando por el tren, estarán siempre listos en ayudar a quien lo necesite. Muchos al bajar, dejarán una añoranza permanente. Otros pasarán desapercibidos, que ni siquiera nos daremos cuenta que desocuparon el asiento.
Es curioso que algunos pasajeros, quienes nos son más queridos, se acomodan en vagones distintos al nuestro. Por lo tanto, se nos obliga hacer el trayecto separados de ellos. Desde luego, no se nos impide que durante el viaje, recorramos con dificultad nuestro vagón y lleguemos a ellos. Pero lamentablemente, ya no podremos sentarnos a su lado pues habrá otra persona ocupando el asiento. No importa; el viaje se hace de este modo: lleno de desafíos, sueños, fantasías, esperas y despedidas… Pero nunca habrá regresos.
Entonces hagamos este viaje de la mejor manera posible. Tratemos de relacionarnos bien con todos los pasajeros, buscando en cada uno lo mejor de ellos. Recordemos siempre que en algún momento del trayecto, ellos podrán titubear y probablemente precisaremos entenderlos. Nosotros también titubearemos y habrá alguien que nos comprenda.
El gran misterio, al fin, es que no sabremos jamás en qué estación bajaremos y mucho menos dónde bajarán nuestros compañeros, ni siquiera el que está sentado en el asiento de al lado.
Me quedo pensando si cuando baje del tren, sentiré nostalgia… creo que sí.
Separarme de algunos amigos de los que hice en el viaje será doloroso. Dejar que mis hijos sigan solos, será muy triste. Pero me aferro a la esperanza de que, en algún momento, llegaré a la estación principal y tendré la gran emoción de verlos llegar con un equipaje que no tenían cuando embarcaron. Lo que me hará feliz, será pensar que colaboré con que el equipaje creciera y se hiciera valioso.
Amigo mío, hagamos que nuestra estancia en este tren sea tranquila y que haya valido la pena.
Hagamos tanto, para que cuando llegue el momento de desembarcar, nuestro asiento vacío, deje añoranza y lindos recuerdos a los que permanezcan en el viaje.
A tí, que eres parte de mi tren, te deseo un… ¡¡¡Feliz viaje!!!.
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